Tak dnes mi môj spoľahlivý motor AHF odišiel do večných lovíšť...
za v celku pohodovej jazdy motor zhasol,hneď som vyradil a plachtil ešte kilometer.Na naštartovanie nereagoval,ani ho nepretočilo...Tak ma odtiahli domov ešte cca 50km na lane..
Čiastočná pitva odhalila: odlomená špička vstreku cca 1cm,odlomený žhavič cca 5mm,zlomený ventil.To všetko na treťom valci... motor mal najazdených poctivých 348 000 km.Otázka znie,čo ďalej?Jeden motor sa mi tu váľa,ale neviem v akom je stave vovnútri-vonku je roztečený ja sviňa..
Čím sa toto mohlo prihodiť?K demontáži hlavy som sa ešte nedostal... len ho kompletne odstrojil.

Pravděpodobně to všechno napáchal ten zlomený ventil..
Kdysi se říkalo, že u TDI se uklepávají ventily vlivem používání long life olejů, kdy dochází k lehkému přidírání ventilu ve vodítku a nakonec se uklepe talířek..co je na tom pravdy těžko říct, osobně jsem se s tím nesetkal.

Asi bych aspoň zhodil hlavu a kouknul, jak vypadá píst, povrch válce, spalovací prostor..možná bych měl trošku strach i o ojnici..

nejsi první ani poslední komu upadnul ventil na třetím válci, je to poměrně běžná závada, dej novej píst a hlavu a jezdi dál

Hej,čo som tak zbežne sondoval po forach,tak sa to stáva.Long life olejom to nemohlo byť,ten totiž nepoužívam a poctivo mením (resp menil som) 15tkm.V pondelok,alebo utorok sa pokúsim dať dole hlavu a uvidíme...Problém je v tom že nevyjdem ani na nájazdy,spustiť vodu a olej...

long life oleje dávat jim něco na vinu je výplod lidí kteří o nich vůbec nic neví, lamač dělal jsem to v létě na ahf motor zasyčel a konec, byl vykleplý vstřik polámal se držák vstřiku, hlava trochu dotukaná nechal jsem ji přebrousit spravit hlavař akorát nadával že kanály šly těžko vybrousit, že si na tom odvařil fortunu, majitel jezdil na řízkový olej, nové těsněné, už ani nevím jestli se ten vstřik měnil nebo rášil a jezdí to dál žádné drama

Tak dnes som zhodil hlavu- piest je roztavený,zbytka vstreku a okolitého hliníku som vybral z turba,tanierik ventilu zlomený a druhý ventil zahnutý...

Nejsi sam.

[quote="Lamač"]Tak dnes som zhodil hlavu- piest je roztavený,zbytka vstreku a okolitého hliníku som vybral z turba,

za v celku pohodovej jazdy motor zhasol,hneď som vyradil a plachtil ešte kilometer.

no nevím to asi pohodové moc nebylo že se tavil píst

Ok,tak neviem či je roztavený,ale ten tanierik ventilu ho dobabral kvalitne :
fotky tu: https://jozo1009.rajce.idnes.cz/golf#SDC16698.jpg
A pohodova jazda to bola,tomu ver,radary mali vtedy cajti plnú riť...