mam tvrdsi ale kratsi pruziny a nevim jak je dat na tlumice u facka protoze mezi pruzinou a horni miskou je vule a to mi vadi kdyz ej to ve volnym stavu..nevite nekdo jak to vyresit???diky za vecne rady

Pokud nejsou přímo na fávo tak nad tím asi ani moc nepřemýšlej a pokud jsou na fávo tak k nim potřebuješ ty správný tlumiče

jsou na favo teda aspon mely by bejt ale rad bych to nejak vlozil na tyhle

No namontuj to na auto,a až ho budeš spouštět tak to pružinu usaď?!

hm to není moc dobrý, seriová pružina je sama o sobě dost předepnutá. Si myslím že to nebude vůbec tvrdý. Vem si třeba přední H/P pro seriovou pružinu, miska je posunutá o 1cm níž než seriový tlumič a pokud si dobře pamatuju tak i pístnice je o 1cm kratší, takže předepnutí pružiny zůstává stejné ale jsou tvrdší útlumy tlumiče a auto je níž. To samé je i u H/P Special s pružinama.

a co kdyz se mi to koli treba pri slalomu zvedne tak to pak budu usazovat znova to je blbina

Podle mě to ztratí jízdní vlastnosti, ten slalom s tím bude taky utrpení.

chtel bych to prave zkusit..ty pera jsou gratis a nechci proto nejak moc zasahovat do tech tlumicu abych to dal dystak z5

co vyrobit podložku mezi misku a péro

taky me to uz napadlo asi tam dam nejakou gumu z pasovyho dopravniku

Nevim jaké má pružiny,prostě jsem mu poradil....

Jestli má ale série,tak to nemá cenu ani studovat...Je to únava nebo tunning....

Pružinu k miskám na obou stranách připevni. Pár vhodných úchytů na každé straně a na vyzkoušení by to mělo být v pohodě.

asi jo ale jak asi nejakou fasetou???

Myslim ze ten tlumic tu pruzinu podrzi zhruba v tech miskach. A kdyz ne tak co, na dalsim hrbu se ta pruzina do te misky zpatky vrati. Taky budu zkracovat na predni naprave o 1 zavit seriovku. Sice se driv vyserou tlumice ale vzhledem k tomu ze budu Shade davat v kvetnu na vrakac(pokud nebude mit nekdo zajem) pac ji konci STK tak me to penezenku z kapsy rvat nebude.