Nejde o trpělivost,v pohodě.Jenom pleteš jablka a hrušky.Bavíme se o pneumatikách,pneumatiky řeší předpisy,které jsem nahodil.Pokud se budeme bavit o nich,tak např.Continental má asi 100 závodů ve 27 zemích,všechny vyrobené pneu nesou obchodní značku Continental.Na auto si můžeš dát vyrobené kdekoli.

tak abych prilil do ohnicku, podivejme se o par let z5 : BARUM Otrokovice a Barum ,gumarne Púchov, nesmi byt dohromady na jedne naprave...

Předpisy ehk neplatí tak dlouho,a ani nevím jestli a co Půchov vyrábí.Nemá smysl se bavit o tom co platilo před lety.To bychom mohli skončit třeba u toho,že třetí brzdové světlo,nebo mlhovka taky nebyly povinné.

3. brzdovy svetlo je povinny?

v puchove se prece vyrabi MATADORy,ne? jinak jak uz bylo nekde psano, BaRuM = bata,rubena,matador.. jo a treti brzdovy povinny neni, ale ma ho kdejakej blbec, prestoze pred par lety za to byly skoderi jebani...

Neco sem zaslechl ze u novych aut uz povinne je, ale co je na tom pravda netusim

ak je tým vozidlo vybavené od výroby tak je to povinné, to platí aj pre zadné pásy a spätné na pravo....

Samozřejmě asi dese-patnác let,přesně nevím,na vozdlech kategorie M1 a N1 na ostatních nepovinná.
Na starší vozy homologované bez světla S3(třetí brzdové)není povinnost dodatečné montáže.
Ale to už jsme fakt dost OT ne??

OT byla už ta debata o globalizovaných výrobcích pneumatik , nějaké OT neřešme. Pokud jde o třetí brzdové světlo, je vhodné jej doplnit , například na favorita to není vůbec žádný problém, ta informace o brždění pak přijde řidiči následujícího vozidla mnohem dříve a snáze může reagovat. Tady bych si dovolil postěžovat na krámy jako je peugeot 106, tam jsou jen takové nenápadné bludičky v rozích karoserie a to třetí vyloženě chybí, je to sotva vidět. To samé platí i pro dnes už skoro nejezdící stovečky.

ještě mi prosímtě vysvětli ten pojem že značka je výrobce kde to je napsáno třeba v té vyhlášce je jeden pojem ze čtyř popsaný, ale kde se dovím zákonem stanovenou souvislost výtobce rovná se značka dík miloš

miloši vždyť to máš se vším, to je globalizace, každá firma má podniky v různých místech, škodovky se taky vyrábí v několika fabrikách stejné modely, poznáš to ve VIN a přitom je to jedna značka, jeden výrobce, označení výrobního závodu je přece irelevantní, výrobek je totožný, když si půjdu kupovat televizi, obědnám sony xy a je mi jedno, jestli ji montují v thajsku číně nebo mongolsku, je to jedno a to samé a ten závod tam bude taky někde uveden, to samá na pneumatice, v obchodě objednáš continental a víš dopředu houby jestli je dostaneš ze závodu v německu nebo v čechách, ta guma je stejná. Je to tak prostě se vším, stejný výrobek se bouchá po celým světě, žárovky philips taky dělají v Králíkách v bývalé tesle dnes novalampu....

Přesně tak,nicméně miloš má pravdu v tom,že výklad termínu značka v zákoně chybí,rozměr je jasný,konstrukce je tam popsána,dezén vysvětlen,ale značka tam není.Někdo by mohl značku zaměnit za typovou řadu.
Je zvláštní že zatím nikdo nepoukázal ne to,že vyhláška nepředepisuje shodný vzorek.

takže jsme se shodli na jedné věci pokud dojde na lámání chleba tak stou značkou to úplně jasné není, ber to jako trénig, ke mně chodí poldí tak je taky zkouším, ale až to bude naostro tak znášto těžce na cvitišti lehce na bojišti dík miloš

no víto před nedávnem jsem tu řešil opel frontela, jestli na tom autě něco najdeš z opla ta se jmenuju ježišek a budu nadělovat dárky, to je isuzu 2.5 TDi, to už jsem viděl třeba před patnácti lety dovezené auto z ameriky s nějakým označení A 00 výrobce USA a kde co v papírech a pod těsnící gumou u víka motoru jsem našel micubiši a všechno tomu nasvědčovalo že je to japonec, ale aby se naši nažloutlí dostali na ameriský trh, protože na to měli určité koty tak to prodávali pod jinou značkou, že zas pletu hrušky s jabkama, ale co se týče výrobců a značek je v tom trochu rozdíl miloš

jak říkám, to je se vším, podívej se na tohle: http://automix.centrum.cz/clanek.phtml?id=9939 mitsubishi a copak máme pod kapotou? dvoulitrový tédéíčko z octávky, prostě si to žluťáci koupili, vsadím se, že na spoustě věcí bude logo VW OOOO a mitsubishi znak bude tak na plastovým deklu nahoře, ve škodovkách to máš taky, na všem vw oooo, ale nápis škoda jen tam kde to je hodně vidět, nemáš to jen v autech, z notebooku jsem vytáhnul hadrrdisk, je to IBM, to máš myslím USA firmu, na tom nálepka vepředu nálepka made in hungary a v zadu nálepka Assembly made in Czech Republic (jakože to tady sešroubovali), a kdybych to rozebral, tak na čipu bude čína nebo taiwan. Volvo, ford, mazda a možná ještě někdo má zase stejný podvozky... globlizace je ve všem a je to tak dobře. V tom zákoně by to ale stálo za úpravu. Jenže ono toho je v našich zákonech na prd víc.