| Autor |
Zpráva |
|
stangha
Registrován: 18.2.07, 21:03 Příspěvky: 326 Bydliště: Praha
|
 Ukazatel množsví paliva
zdravim, lidi jak přesně má u škodovky ukazovat ten budík na palivo? mě tam ta ručička lítá jak pominutá  z půl nádrže k rezervě a zase spátky... je to normální? nemůže bejt třeba díra v plováku? jak bych to kdyžtak poznal?
_________________ Škoda 130 Rapid r.v. 1987 - motor 136 Favo + LPG ===> Už je prodaný.... a nový majitel ho už stihnul zrušit :-/
Honda Civic 1.4i 16V r.v. 1995 - 55kW
Škoda Fabia I 1.2 HTP r.v. 2004 - 47kW ===> mámy kára
|
| 29.12.07, 23:53 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kristensen
Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
pokud ti to lítá při jakejkoliv změně směru jízdy nebo rychlosti tak je to normální 
_________________ JM AUTO-MOTO
Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
|
| 29.12.07, 23:55 |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6704 Bydliště: Kosice
|
No bohuzial plavak u 742 nema tlmic (alebo mozno nastastie, nema sa tam co pokazit), takze to pri kazdom hrknuti skace. To mas ako s vedrom s vodou. Trocha donho drgnes a uz lieta hladina.
Aj ked podla mna pri tak malo sa meniacej velicine, ako je hladina benzinu v nadrzi tam nejake to tlmenie plavaku mohli dat...
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 30.12.07, 00:03 |
|
 |
|
Vít
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
to stejné dělá favorit... je to odfláknutá konstrukce, jinde problém nehledej
|
| 30.12.07, 00:06 |
|
 |
|
Kristensen
Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
Vít Široký píše: to stejné dělá favorit... je to odfláknutá konstrukce, jinde problém nehledej
ale mě vždycky připadalo že fávo to proti šáde dělá o hodně míň, nebo alespoň že ta ručička nelítá tak rychle, že jí to chvilku trvá.
_________________ JM AUTO-MOTO
Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
|
| 30.12.07, 00:08 |
|
 |
|
Vít
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
jak mám míň jak půlku, tak to lítá od prázdný do plný a i oko bliká v každá zatáčce jak ESP kamarádovi v Passatu,, akorát to teda moc nestabilizuje ... 
|
| 30.12.07, 00:11 |
|
 |
|
cyz
Registrován: 6.5.06, 20:11 Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
Vít: Dělají to jenom staré Fáva do 93 (nevím jestli po 93 i karbecy) ale na 94ce to trvá tak půl minuty až minutu než se pohne ručička a většinou když se rozsvítí žebravé oko tak už nezhasne...doufám teda že to není opět výsada mojeho afrického favorita se 70A alternátorem  :D
|
| 30.12.07, 00:12 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Ale buďas má bržděnou ručku ne ???
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 30.12.07, 00:19 |
|
 |
|
cyz
Registrován: 6.5.06, 20:11 Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
To nevím....u mě asi ne, protože po zapnutí klíčku vyletí nahoru okamžitě....spíš je to nějak elektronicky kompenzované.
|
| 30.12.07, 00:32 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
cyz píše: Vít: Dělají to jenom staré Fáva do 93 (nevím jestli po 93 i karbecy) ale na 94ce to trvá tak půl minuty až minutu než se pohne ručička a většinou když se rozsvítí žebravé oko tak už nezhasne...doufám teda že to není opět výsada mojeho afrického favorita se 70A alternátorem  :D
máš pravdu, nie je to iba výsada tvojho afrického fava....
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 30.12.07, 01:16 |
|
 |
|
CROWACK
Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
Budíky z úžovky (hladký sklo) lítaj jak je popisováno, furt tam a zpátky, blázinec...Mkový (matný skla, kontrolka rezervy v palivoměru) už maj brzděný rafičky, pak už to není tak hrozný....fávo nevim, to nejezdim...
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org
|
| 30.12.07, 02:57 |
|
 |
|
Vít
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
michalkatka píše: cyz píše: Vít: Dělají to jenom staré Fáva do 93 (nevím jestli po 93 i karbecy) ale na 94ce to trvá tak půl minuty až minutu než se pohne ručička a většinou když se rozsvítí žebravé oko tak už nezhasne...doufám teda že to není opět výsada mojeho afrického favorita se 70A alternátorem  :D máš pravdu, nie je to iba výsada tvojho afrického fava.... ¨a v čem je to jiné? , kdyby to šlo, předělal bych to... (ale černé přístroje dávat nebudu)
|
| 30.12.07, 12:01 |
|
 |
|
bobo23
Registrován: 20.8.07, 21:52 Příspěvky: 121 Bydliště: Zlín
|
Teda u mojeho BMM (93) to znám taky velmi dobře... nejlepší jsou pohledy neznalých lidí, když se mi podaří z půlky nádrže v zatáčce vykouzlit rezerva... 
|
| 30.12.07, 12:37 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
bobo23 píše: Teda u mojeho BMM (93) to znám taky velmi dobře... nejlepší jsou pohledy neznalých lidí, když se mi podaří z půlky nádrže v zatáčce vykouzlit rezerva... 
tak neviem, mne ručka nelieta hore/dole, asi to bude nejko riešené v budíku, nakoľko karburátorové plaváky su rovnaké...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 30.12.07, 14:51 |
|
 |
|
Neex
Registrován: 18.10.07, 18:16 Příspěvky: 1036 Bydliště: Šumperk
|
michalkatka píše: bobo23 píše: Teda u mojeho BMM (93) to znám taky velmi dobře... nejlepší jsou pohledy neznalých lidí, když se mi podaří z půlky nádrže v zatáčce vykouzlit rezerva...  tak neviem, mne ručka nelieta hore/dole, asi to bude nejko riešené v budíku, nakoľko karburátorové plaváky su rovnaké...
pokud vím tak co se favoritu týká tak jsou dva typy... s oválným plovákem a plochým plovákem... dřívější typy měly oválný plovák a pozdější od 93 měli plochý plovák.
_________________ Favorit 135 LX r.v.93
|
| 30.12.07, 15:24 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|