Ale kdo tady říká že musí ve fávu sedět chobotnice aby dělala naráz tolik úkonů?No pokud se rozjedeš a začneš přibržďovat pedálem,tak je to naprosto stejný efekt...Tak že jestli nemůže je scestné...

No jo no ale je to takove zbytecne slozite a ne urcite tak ucelne Trochu vic pribrzdi a zdechne mu to. Na druhou stranu nase rucni brzda poskytuje stale pribrzdovani hnanych kol a predni kola jsou volna k urcovani smeru vystrelu

Jééééjda... no já ted byl na vysočině na chatě a taky tam napadl sníh, tak sem si říkal, že si vyzkouším nějaký hodiny a tak.... chudák moje Felinka dal sem jí zabrat... Ale já sebou měl radši ještě dva lidi v autě, aby mě dycky vytáhli z pole:) Jednou sem dal ale nechtěnej smyk asi 270 stupňů mi uletěl zadek a naštěstí sem skončil 30 cm od stromu a ještě menší kousek od fakt blbýho rygólu. V tu chvíli sem měl srdce v trenkách... No jo...letní gumy, ale bez nich by zase nebyla sranda:)

Jeeeeeeej dnes nam nakydalo asi 20 cm snehu.... tak somho hned vyskusal . mame tu take mensie letisko kolom dokola oblozene senom tak tam som sa vyblaznil. sice som minul asi 2l benzinu ale stalo to za to. za Haaaaaluz to bola

Pražáci... Napadnou tři centimetry sněhu (u muzea čtyři) a už mají problémy.

Já se před chvilkou vrátil z Rally výjezdu do Čenkovic a bombaaaaaaa, jel jsem s renckem a perfektní, akorát ti protější řidiči asi neměli moc radost no

my vytáhli z kámošek kobylu a sáňky kámoš blnul ze sáňkama a já za ním na laně s prknem asik 10kiláků terén neterén cesta nesesta pole nepole prkno poškrábaná hrany ztupená o asfalt

Jóóó kdyby 4cm, tady je asi 10

na chatě kde? tady na vysočině je sníh všude.

No jo, ono je občas i slyšet jak všem v autě cvaká prdel

ta ruckova uzaverka diferaku chodi dobre, kdyz hrabu, rozjizdim se na 2 ku nebo 3ku,sice trpi spojka,ale obcas to jde... taky zabira rozhoupani : 1-R-1-1-R-2 a sem venku

ja byl odpoledne vyzkouset za barek novej alternator a pri ty prilezitosti sem vyhnal pavouky z podvozku..taky se mi stalo, ze sem se zastavil az u stromecku, ale pohodicka..odevsad sem se vyhrabal, mam i fotecky mista, ale vymontuju je az pozitri

jak presne funguje to uzavirani diferaku na skode 120? Jedno kolo se zacne protacet a do druheho tim padem nejde zadnej moment, pritahnu rucku tim trosku pribrzdim to prokluzujici kolo ale stejne velkou silou pribrzdim i to stojici kolo, ne? Vim ze to funguje tedy aspon to kluci co meli skodule vzdy rikali , ale jak to presne beha?

heh - funguje to ale musíš mít naprosto přesně seřízenou ruční brzdu, jinak to v praxi moc nefunguje

já bych se jen zeptal, jak se stane, že se zapadne v deseti centimetrech sněhu? Dokud nesedím na břiše, tak jedu... nehledě na to, že vzhledem k obrázkům z webkamer, které mi poslal včera nepér se mi zdá 10 jako mírně nadhodnocené číslo, i podle záznamů čhmú