![ŠKODA techweb [homepage]](images/skoda_techweb.gif)
|
|
|
|
|
|
Komentáře k článku: Automobily Škoda Felicia zapojení centrálu Datum: 11.04.2007, 2:39 Od: Michal Světlík Možná jsem mimo mísu, ale mohl by mi někdo poradit,jestli a jak zapojit centrál na směrová světla???? :-(((( Díky, jsem v koncích nedokonalost literatury Přátelé, koupil jsem si knihu opravy automobilů felicia od p. Macha a můžu Vám říci že skutečně nic moc! fakt super je kapitola o palivovém čerpadlu v nádrži, pro běžného smrtelníka naprosto zbytečná, ale např. kde se vypouští chladící kapalina to tam není, odkazy k obrázkům které ukazují něco jiného je taky dobrý. Jsem zklamán že jsem si nekoupil tuto knihu, protože podle recenze vypadá o 100 % kvalitnější. Ottík RE: co dál??? S tými knihami to je asi tak, že čím ďalej, tým viac informácií je potrebné na opravu čím ďalej tým viac zložitého vozidla. V škodovke 1000 bola napr. elektrika taká jednoduchá, že si ju dokázal opraviť ktokoľvek trochu zručný, a v servise to dokázal aj klampiar alebo motorár. V dnešnej dobe (a to vám potvrdím ako profesionál) nie je skoro možné obsiahnuť jednu vetvu servisných prác (napr. autoelektriku) dokonale. Jedine že sa orientujete len na jeden typ. Z toho potom zrejme vyplýva nedostatočnosť informácií v jednej knihe, ktorá má obsiahnuť všetky odvetvia servisných prác. SAE RE: RE: co dál??? Máš pravdu chipmene, ale je to škoda, když se podívám na starší knížky od pana Cedricha to bylo super. Možná by stálo zato napsat knížku jen o úpravách škodovek a o soutěžních škodovkách řady 1000MB - 130LR. Prostě něco podobného jako je knížka o KIT CARech, ale i s náčrtky jednotlivích dílů a tak.Těch materiálů co jsem zatím viděl je poměrně dost a určitě by se našli ještě další a další. Sám si doma dělám archív všeho co seženu, ale myslím si že toho nemám ani desetinu z toho co existuje. Mám taky některé upravené díly, ale to by musel někdo hodit na papír. Kdybi se někomu podařilo něco podobného napsat tak mu příjdu osobně poděkovat. RE: co dál??? Neřekl bych že úroveň klesá, bereš to ze svého pohledu, kdy v knize hledáš čistě praktický obsah. Řekl bych spíše že se mění obsah. Co jsem mluvil s Cedrychem a dalšímy tak od nástupu Škoda do koncernu je zde značný tlak na neuveřejňování návodů na opravy svépomocí. Prostě ten německý způsob myšlení, když je s autem problém zajeďte do servisu. Má to jeden háček, krátce bych ho nazval průměrný příjem, ten číní z většiny majitelů Škodovek (především pak Š105-Favorit) techniky amatéry. RE: co dál??? Myslim, ze to je vseobecny trend, ktery se bude postupne vice a vice zhorsovat. Mam dojem, ze zanedlouho uz nepujde jen o literaturu, ale i o prakticke znemozneni individualnich oprav (a uprav). Mam na mysli pouziti specialnich sroubu (nutnost specialnich klicu jako jsou napr. hvezdicky, a jine), zaplombovani ruznych casti atd. Chran nas panbu, az ta doba prijde.... Forejt co dál??? Můj názor je ten, že úroveň technické literatury postupně klesá. Když srovnám knížky o Škodovkách tak v příručce o 1000MB bylo všechno, v některých vydáních i něco o různých úpravách, o řadě 100-110R toho již bylo nepatrně méně, stále vše co můžete potřebovat, o 105 - 130 toho bylo ještě míň, ale stále se podle toho dalo ještě pracovat a i člověk, který neměl o autech páru si dokázal hodně věcí opravit sám. Od favorita to šlo rychle z kopce a již chybí mnoho tech. informací (např. dříve se udávalo jaké měli jednotlivé modely motorů časování ventilů, u favorita jsou známi jen údaje o prvních motorech a o pozdějších změnách se vůbec nedočtete), nevím zda za tím jsou lidé kteří nemají zájem o to aby si člověk něco opravil sám a budí v něm schválně nesprávný pocit, že by to ani neuměl, ale mám pocit, že v příručce o nějakém dalším modelu se dočtu jen, že Škodovka je auto.
|
|
||||
|
© 1999-2018, Petr Váňa a Insidea Digital s.r.o. Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše. Zásady ochrany osobních údajů |
 |
 |
|
|
