| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 25.11.24, 01:10 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 3 z 4 |
[ Příspěvků: 57 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Olej? Kde sa straca?
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Voditelj brodice  Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky 
|
 Re: dakujem alepsimi píše: dakujem vsetkym co sa zapojili do tejto problematiky, ale nemam vobec tusenie co a kde tie gufera su. Preto by som vas poprosil ci sa niekto nenasiel a napisal by mi prosim , aspon ako taky postup , ako nato. Motor pre mna nieje problem dat dole. Len neviem kde a co su gufera, a to ich treba vymenit za nove? Netreba ich len trosku osetrit? dakujem tesnenia na ventiloch ako som uz pisal 
je to sice na opel astra ale principialne je to to iste http://www.opelastra.cz/technika/gufera8v.htm _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 1.7.08, 21:45 |
  
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Re: dakujem ale ja som ich menil systémom.
1: veko ventilov dole s hlavy 2: klaviatúru ventilov dole, tam budeš potrebovať aj profi imbus 10 na krajné šrouby. 3: vyberieš tyčky a do dier nacpi noviny aby ti mesiačiky, alebo iný bordel nanapadal do motora. 4: piest motora na valci ktorý budeš robiť musí byť hore, potom sa dajú sťahovákom, alebo úderom po pružine ventilu cez vhodný orech s goly, vyraziť mesiačiky čo držia vrchnú misku pružiny, najlepšie gumeným kladivom nakoľko ventil narazí do piestu keď tie mesiačiky povolia, piest musí byť hore aby neprepadol do valca, pružiny dáš preč a na drieku ventilu je nasadené gufero, to treba vymeniť... 5: zložiť... to zopakuješ 8x 
6:nasadíš klaviatúru, nastavíš ventily, nasadíš veko a hurá... pre ventily a piesty je citlivejšie dať dole hlavu, ale to je už iná robota... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 1.7.08, 22:17 |
|
|
|
|
Příspěvky: 177
|
Kolko stoji asi nove gufero?
|
| 2.7.08, 18:11 |
|
|
|
|
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
psimi píše: Kolko stoji asi nove gufero? celá sada 8ks nemeckých stojí cca 160skk _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 2.7.08, 18:38 |
|
|
|
|
Příspěvky: 177
|
ako nato? Pri vymene tych gufer, treba dat celu hlavu dole? alebo treba vypustit chladiacu kvapalinu , alebo vypustit olej?
|
| 3.7.08, 15:26 |
|
|
|
|
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Re: ako nato? psimi píše: Pri vymene tych gufer, treba dat celu hlavu dole? alebo treba vypustit chladiacu kvapalinu , alebo vypustit olej? návod bez demontáže hlavy som ti už napísal, vtedy netreba vypúštať olej, ani vodu, keď dávaš dole hlavu je to zložitejšie, musíš vypustiť aj vodu... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 3.7.08, 18:27 |
|
|
|
 Příspěvky: 337 Bydliště: Kolárovo
|
radsej aj takto treba vypústat nieco z vody,lebo ked vyberes krajné imbusáky,tak casto kvaspká voda
_________________ Favorit 136 LX LPG |
| 3.7.08, 18:42 |
|
|
|
|
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
wordy píše: radsej aj takto treba vypústat nieco z vody,lebo ked vyberes krajné imbusáky,tak casto kvaspká voda nevylieval som vodu, a nekvapkalo, keď je motor studený a nieje naštartovaný nieje to namáhané... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 4.7.08, 10:00 |
|
|
|
|
Příspěvky: 1357 Bydliště: Teplice
|
dotaz...kolik tak cvaknu v servisu...nebo spíš na kolik myslíte že si to zaúčtujou hodin práce...když si nechám vyměnit vanu+těsnění, gufero na klice, těsnění rozvod.tyček a gufera na ventilech?...a pokud u těch gufer na ventilech musí dolu hlava, tak preventivně i těsnění pod ní...materiál bych si přines..jde čistě o práci...a ne doma si to něudělám..bydlim u paneláku, nemám nářadí a ani zkušenosti
 díky  _________________ Škoda Felicia Magic 1.3 MPI 50kW, najeto 59 000 km |
| 5.7.08, 19:41 |
|
|
|
|
rejpal
Příspěvky: 18276
|
pjdefort píše: ...a pokud u těch gufer na ventilech musí dolu hlava, tak preventivně i těsnění pod ní... Jen poznámka - pokud sundáš hlavu, těsnění musíš dát nové. |
| 5.7.08, 19:44 |
|
|
|
 Příspěvky: 658
|
Re: dakujem ale michalkatka píše: 5: zložiť... Jak jsi ty klinky vrazil zpatky na ten ventil, kdyz jsi ho nemel zespoda nicim podlozeny? Nedari se mi predstavit jak jeden clovek najednou drzi ventil aby nesjel dolu, macka pruzinu a vklada klinky |
| 5.7.08, 19:54 |
|
|
|
|
Příspěvky: 1357 Bydliště: Teplice
|
pjdefort píše: dotaz...kolik tak cvaknu v servisu...nebo spíš na kolik myslíte že si to zaúčtujou hodin práce...když si nechám vyměnit vanu+těsnění, gufero na klice, těsnění rozvod.tyček a gufera na ventilech?...a pokud u těch gufer na ventilech musí dolu hlava, tak preventivně i těsnění pod ní...materiál bych si přines..jde čistě o práci...a ne doma si to něudělám..bydlim u paneláku, nemám nářadí a ani zkušenosti díky případně někdo z okolí Teplic kdo by to udělal za nějakej obnos...  _________________ Škoda Felicia Magic 1.3 MPI 50kW, najeto 59 000 km |
| 5.7.08, 20:05 |
|
|
|
|
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Re: dakujem ale bitmap píše: michalkatka píše: 5: zložiť... Jak jsi ty klinky vrazil zpatky na ten ventil, kdyz jsi ho nemel zespoda nicim podlozeny? Nedari se mi predstavit jak jeden clovek najednou drzi ventil aby nesjel dolu, macka pruzinu a vklada klinky dá sa to, teba tú strunu poriadne zatlačiť, ventil sa oprie o piest, však píšem že piest musí byť hore aby ventil nepadol do valca... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 5.7.08, 21:55 |
|
|
|
|
Příspěvky: 177
|
a postup je rovnaky aj ked mam motor z favorita 136?
|
| 7.7.08, 15:13 |
|
|
|
|
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
psimi píše: a postup je rovnaky aj ked mam motor z favorita 136? áno, je to to isté.... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 7.7.08, 19:08 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 3 z 4 |
[ Příspěvků: 57 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Google [Bot] a 55 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |