toto beriem ako osočovanie ( osočovanie mnou, aj keď zle alebo nevhodne nameraných hodnôt )

mimochodom zasa sa opakujem, guma je spokojná, dere sa rovnomerne, neodskakuje akurát to meriam tesne po jazde ma pumpe lebo nemám na tlakomer

edit: je vôbec dnes tlakomer v povinnej výbave
ja som užívateľ a koľko je takých ľudí čo fúkajú a merajú tlak iba na pumpe , mne sa ten kompresor doma vôbec nechce vyťahovať, fakt iba keď musím....

No vidíš a teda 1,5 a 1,9 je podľa Teba správny tlak Môžme dať hlasovať, kto tlakuje na 1,5/1,9 na 742ke...zatiaľ som tu nikoho nevidel, žeby takto tlakoval...

A paradoxne, ja musím pri zimákoch dávať nižší tlak a to len potvrdzuje to, na čo sa pýta Vít a síce, že optimálny tlak sa môže meniť aj podľa konštrukcie pneu (čo som tu už inak podotkol a je to aj 100% pravda a preto sa musí brať návod s rezervou, čo sa týka tlaku hustenia)...ale hej, vo všeobecnosti sa odporúča pre zimáky vyšší tlak a síce kvôli tomu, že dezén sa v dôsledku jemného prehustenia viac otvorí a teda sneh skôr vypadne...tiež pri jazde v dôsledku nižšej okolitej teploty toľko nenarastie tlak v pneu...ale ja mám tlakový paradoxx, pretože ja jednoducho musím menje, lebo potom sa mi veľmi derú v strede...

A toto je, btw, normálne, že? Ani náhodou nie na hranici vulgárnosti, že? Škoda že mám taký pocit, že keby si sa tu Ty nezapájal, tak by tu tieto diskusie boli omnoho kľudnejšie...a myslím, žeby sme si vedeli vysvetliť chybu iných aj rozumnejšie...

a dyk ty seš taky koňomrd...von tam píše, že to tak holt musí bejt, v létě po dálnici s těmahle gumama nejezdí a 2,8 tam má po jízdě...tak čti a nemektej

Ondras83: Tebe snas taky učili v autoškole, že se tlak mění při jízdě na dálnici? Pokud ne, tak měl hned napsat, že těch 2,8 tam má když je 30° ve stínu a dálnice je rozpálená. Ale tlak se má měřit v garáži než vyjdeš a ne po jízdě, to už taky může být pozdě.

ferrari: No vidíš a na některý jsem tady ještě moc slušnej, když tu píšou bludy o audiu jako třeba Ty

na 105 sem foukal 2,2 předek a 2,4 zadek ted na felině všude 2,5

to si sadro myslim, že tu feldu přeháníš, no to ale uvidiš, jak se ti budou sjíždět gumy

když nemá jinou možnost...a pochybuju, že by v zimě je 30°C ve stínu

a že se má....taky se má měnit vejfuk, až bude studenej, aby sis nepopálil ruce, ale když není k zbytí, tak nenaděláš nic

k těm tlakoměrům ono to je těžký, každej ukazuje jinak, když jsem ještě jezdil po EU tak jsme na firmě měli 4 tlakoměry z toho jeden ukazoval při tlaku nad 3 bary o 1 !!!!! bar špatně a ty ostatní tři se rozcházely řádově v 0,3 bar a to ještě ty dva z toho byly profi

Proto píšu, žem mám doma tři a jen jeden ukazuje přesně a dle toho můžu zodpovědně radit tlak v pneu, ale řídit se a radit dle těch noname u pumpy to bych si teda nedovolil.

zase se bavím

to je dobře, že nejsem sám

já se taky bavim ...fatala na vás

Nóóó vidíš, a ja to tiež tak robím - podľa manometra osadeného na kompresoroch na pumpách...ale ja viem, je to všetko zle, všéééétko zle...vlastne, temer všetci tu robia všééétko zle...iba jeden člen dobre...ktorýže to bude...ktorýže len žeby Tuner 2

A co já zas? Taky se bavím, je to komedie. Raději ani neříkám, jak foukám kola já.