Škoda TechWeb - Zobrazit téma - Jede na tři válce

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 10 ]

Jede na tři válce

Autor	Zpráva
jarmil Příspěvky: 21 Bydliště: Jeseník	Jede na tři válce Mám problém po nastartování mi jde motor na 1,6 na tři válce, nepálí první válec, jakmile se motor trošku zahřeje motor zabere na všechny čtyři a jede úplně normálně. Prý by to mohl být prasklý pístní kroužek, dík zas každou radu jarmil
31.3.09, 19:09

Reklama	Reklama


Šemik Příspěvky: 15104 Bydliště: Praha	Jak jsou staré svíčky? Jak jsou staré VN kabely, palec, víčko rozdělovače? _________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
31.3.09, 19:10

jarmil Příspěvky: 21 Bydliště: Jeseník	Šemik píše: Jak jsou staré svíčky? Jak jsou staré VN kabely, palec, víčko rozdělovače? To je všechno nové podle VAG to ukazuje špatný vstřikovací ventil po výměně vše stejné dle servisáka ze škodovky je vto prasklý pístní kroužek.
31.3.09, 19:27

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	klapka potenciometr promaž diavou _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
31.3.09, 19:52

Jiri Příspěvky: 4146 Bydliště: okres svitavy,West Yorkshire	jarmil píše: Šemik píše: Jak jsou staré svíčky? Jak jsou staré VN kabely, palec, víčko rozdělovače? To je všechno nové podle VAG to ukazuje špatný vstřikovací ventil po výměně vše stejné dle servisáka ze škodovky je vto prasklý pístní kroužek. praskly krouzek poznas jednoduse tim ze zmeris kompresi...a po vymene toho vstriku tam ta chyba skace porad _________________ Jaguar XJS 1986 zlata Skoda Fabia Combi zlata Pak ještě tři letadla a čtyři helikoptéry
31.3.09, 20:15

slovacek.milos Mistr mechanik Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice	asi to bude pravda jak se motor ohřeje tak pístní kroužek se svaří a chladem zas praskne, první vstřik KO to najdeš skoro na každe 1.6, jak píše šemík po tom bych šel a že je něco nové nemusí být funkční a taky nahlaš tlak čerpadla a jak rychle hned po ránu spadne když vypneš hned klíček vstříkovací lišty taky odchází a můžou po ránu válec zachlastat miloš Naposledy upravil slovacek.milos dne 31.3.09, 20:31, celkově upraveno 1
31.3.09, 20:27

jarmil Příspěvky: 21 Bydliště: Jeseník	slovacek.milos píše: asi to bude pravda jak se motor ohřeje tak pístní kroužek se svaří a chladem zas praskne, první vstřik KO to najdeš skoro na každe 1.6, jak píše šemík po tom bych šel a že je něco nové nemusí být funkční miloš Takže pokud budou dobré tlaky na všech válcích mám zkusit vyměnit ten ventil
31.3.09, 20:30

slovacek.milos Mistr mechanik Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice	jarmil píše: slovacek.milos píše: asi to bude pravda jak se motor ohřeje tak pístní kroužek se svaří a chladem zas praskne, první vstřik KO to najdeš skoro na každe 1.6, jak píše šemík po tom bych šel a že je něco nové nemusí být funkční miloš Takže pokud budou dobré tlaky na všech válcích mám zkusit vyměnit ten ventil jaký ventil
31.3.09, 20:31

jarmil Příspěvky: 21 Bydliště: Jeseník	slovacek.milos píše: jarmil píše: slovacek.milos píše: asi to bude pravda jak se motor ohřeje tak pístní kroužek se svaří a chladem zas praskne, první vstřik KO to najdeš skoro na každe 1.6, jak píše šemík po tom bych šel a že je něco nové nemusí být funkční miloš Takže pokud budou dobré tlaky na všech válcích mám zkusit vyměnit ten ventil jaký ventil No ten vstřikovací
31.3.09, 20:37

slovacek.milos Mistr mechanik Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice	vstřikovací lištu vytáhneš celou pokud nemáš tlakoměr pak zastartuješ a vidíš zda práší, uchcává, nebo nestříká vyloupni ji ven a pomocník muší startovat uvidíš vyloučíš miloš
31.3.09, 20:42

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 10 ]

Jede na tři válce

Kdo je online