Prosím o radu.V zimě při velkým mrazu nemůžu nastartovat.Motor jen točí,sice má snahu nastartovat ale nic.To dřív vybiju r,přepadový ventil a bylo to i v servisu kvůli čerpadlu,ale to je v pořádku.Tak nevim.Poraďte.Díkybaterku a roztahovat to nechci.Už jsem dával nový žhavící svíčky,baterku,starte

najprv skús dva krát žhaviť, koľko máš najazdené? aký olej používaš?

dvakrát jsem to nezkoušel a olej používám Mogul,je tam tak 3000 km víc ne

a najeto mám 120000 km

napiš jak dlouho ti to žhaví, kolik vteřin, mně se taky zhoršil start přimázl jsem starter a na první šup, do rána bylo -8, co čidlo teploty jestli máš multimetr, tak před startem bys tam měl mít na dvou kontaktech snad 34 a na druhých 300 ohmů při nula stupních přesně nevím nekde jsem tu tu psal, a co žhavící svíčky, zimní motorvá nafta, naftový filtr, a co přidávání nafty na čerpadle ta páčka má být u pravého podběhu a ta podtlaková regulace si ji po startu přitáhne tak bádej miloš

teplotní čidlo mám nový,nafta jen od Shellu a nic nepřidávám,naftový filtr jsem nedával,dělá to jen při -5 C a níž.žhavim kolem 12 vteřin

A kolik má to tvoje klapátko najeto??? A co se děje u výfuku při startování...Jaký kouř jde z výfuku?ještě než to chytne?páč tento diesel sice opravdu chytá jináč Konstrukce z historie německé mašinerie někdy po válce,ale když je ze servisu,tak musí naskočit min.na druhý škrt Startér taky dělá hodně problémy,žhavení...Ale i vstřiky rádi ukapávají a taky předvstřik atd,atd a palivo a A dobíjí ti to jak má??? no jestli si nevíš rady.Pošli to do servisu znova těch závad je víc...

ono když dáš nové svíčky, tak to taky nemusí být pravda, taky jse potřeba si jedenu připojit ven a ukostřit a zkusit žhavení, jestli se ti žhavič nenažhaví tak to asi nechytne, třeba je zrada jen v relé že ti pouští málo proudu, pokud jde bílý dým a má to snahu tak je možné to žhavení já jsem se v tom dneska hrabal, a zjistil jsem že mám opačně zapojené elektroventily, ten na čerpadlo mi ovládal vratku na emise, to si pořád namlouvám jak to mám OK, ale starty na šup miloš

ještě se mi nezdá že ti to dlouho žhaví, tam taky něco bude, zkusil bych ještě s pomocníkem at ti zapne žhavení a v tom připoj plus z baterky drátem na některou svíčku, jak to zajiskří, tak ti jde málo proudu na žhaviče, třeba relátko co máš u řídící jednotky, já jsem měl jednou takové ritmo, to štěkalo a ne a ne chytit, jeden mi poradil at sdělám odvětrání klikovky, že do sání jdou spaliny, které nehoří a dusí motor, měl pravdu po krátkém štěkání to chytlo, ale nakonec jsem vyčistil kontakty co spínají žhavení a na šup to chytalo miloš