Dobrý den ,
mám takový problém na mém favoritu. Včera když jsem chtěl nastartovat tak po otočení klíčku zhasly kontrolky, ručička otáčkoměru trochu poskočila, startér se vůbec neotočil a v pojistkové skříni to cvaklo. Když jsem zkoušel odpojit ten tenký káblík na startéru tak už kontrolky nezhasly. Může to mít nějakou spojitost? Poradí mi někdo co s tím můžu mít? Děkuji za odpověď

Nejspíše vybitý akumulátor.

vím že baterka může odejít ze dne na den. doteď mi fungovala bez problému.parkuji venku a v -15 jsem úplně v poho nastartoval

Pokud zhasnou kontrolky počas startu, je v síti příliš měkké napětí. Zkus změřit napětí na aku, nebo zkusit jiný co je 100% dobrý.

a to napětí změřím multimetrem nebo musím mít zátěžák? a kolik voltů by mělo být?

[quote="Saša"]a to napětí změřím multimetrem nebo musím mít zátěžák? a kolik voltů by mělo být?[/quot

zajdi do železářství kup milošův zátěžák to je metr drátu na plot tl2mm, konce uchop do rukou a připoj na plus a mínus

v případě že ten drát udžíš v ruce déle jak dvě vtečiny je akumulátor KO miloš

ako test dobré...

ale lepšie pripoj merák napätia na baterku a štartuj, ak napätie klesne pod 5V je baterka vybitá, alebo KO...

tento zlepšovák už jsem četl v některých jiných příspěvcích

no vyzkouším to raději s tím mulťákem a pak dám vědět jak jsem dopadl

nenechal si zapnuté svetlá, alebo niečo čo baterku vybilo

mě to naučil borec co dělal akumulátory za komárů, na monterkách mu chyběly nohavice upálené kyselinou že vypadal jak trosečník

pořád nadával , hulil jednu startku za druhou a chodil jen stím drátem miloš

děkuji vám za všechny rady a je to opravdu vybitá baterka, ale odešla do věčných lovišť, už nejde ani nabít. Ještě takový malý dotaz, je možné, aby mi ta baterka vydržela 11let? Značka té baterky je PROFORCE

Životnost baterky velmi záleží na podmínkách provozu a údržby. 11 let je už dost neobvykle vysoká životnost, ale zcela vyloučit nejde.