Tak tohleto je fakt zajímavej unikát. A navíc krásnej.
Jen jsem se chtěl zeptat. Nemá elektromotor náhodou nejvyšší kroutící moment při nekonečně malejch otáčkách a se zvyšujícíma se otáčkama se kroutící moment snižuje?[/quote]


Nemá, kroutící moment je stejný a neklesá při zvyšujicích se otáčkách. Je to jako u všech elektrických motorů, co máte doma a dají se regulovat.
Jinak na spotřebu funguje opačně proti spalovači, při malé rychlosti bere méně energie než u vysoké rychlosti. Obecně řečeno.

Tyjo a nás celý čtyřy roky učili, že elektromotor má nejvyšší kroutící moment při rozběhu a s rostoucíma otáčkama klesá.

Tak zjištuji elektromotory a je jich spousta a každý se chová jinak.

Jo, už jsem na to přišel. Koukám na wikipedii a tam píšou, že tak jak řikám já je to jenom u sériovejch elektromotorů.

Ale těch elektromotorů je dost jak koukám.

Taky koukám
A jakej máš teda typ elektromotoru?

Jedná se o sériový stejnosměrný motor (ELIS PLZEŇ). Víc zatím nevím, ale zjistím.

Něco tady nehraje, to má být seriový motor? Možná máš pravdu, ted musím zjistit co tam vlastně je za motor.

Tak jestli je sériový, tak je to jasný. Vytaženo z Wikipedia:

Sériový
Místo permanentního magnetu se pro statory běžných větších motorů využívá elektromagnetu. Pokud je vinutí statoru (budicí vinutí) spojeno s vinutím rotoru do série, mluvíme o sériovém elektromotoru. Tento typ elektromotoru má točivý moment nepřímo úměrný otáčkám. To znamená, že stojící elektromotor má obrovský točivý moment. Využívá se proto především u dopravních strojů a v elektrické trakci (vlaky, metro, tramvaje). Ve spojení s generátorem je schopen ideálně nahradit mechanickou převodovku. Dostupnější sériový elektromotor (na rozdíl od střídavých) proto často nalezneme také v levnějších přestavbách elektromobilů.

Též jsem četl, ještě zjistím podrobnosti o tom elektromotoru.

http://www.ekolo.wz.cz/index_more.php?idzpravy=10

Zítra se zeptám odborníků. A jak koukám, převodovka je jiná, má jiný stálý převod. Ale na jiných stránkách jsem četl, že jde o stejnou převodovku, jen má zablokovanou 5tku. Ještě se tady přiučím.

Tak jo
Elektrotechniku mě učil ing. Kroa. Takovej menší blázen. Rád se ztrácel. Kolikrát ani nepřišel na hodinu, nikdo o něm nic nevěděl. Jeho kamarád ing. Kobrle na tom byl ale hůř. My měli na školnim dvoře takovou konstrukci, kde byly dvě kruhový závaží zavěšený na třech kladkách po 120°. Obě byly stejně těžký ale jedno mělo větší průměr a to druhý menší průměr. Kobrle tvrdil, že je to hvězdná brána a z dlouhý chvíle si počítal složitý výpočty, prej aby vstoupil do tý brány.

Dobrej profesor, k tomu se nedá co dodat.

To teda. Oni ty elektrikáři na naší škole tak nějak všichni byli blázni.