Cauko....No je to uz od davna ale vcera mi viacej zacalo na pravej strane Favorita v predu vydavat take zvuky ako napr:trhanie/praskanie a puknutie,dost to pocut pri zrychlenom vystartovani v zakrute a ked trosku pridam viacej plynu v jednotke a pustim plyn tak vtedy tiez.....Dneska rano som isiel do mesta a teraz mi zacalo skakat brzdovy pedal pod nohou pri brzdeni......Ja si myslim ze to moze byt za chybu silentblok motora....Ak niekto vie tak nech poradi....diki

povoleny brzdic? rozmlatena poloos? tak lahni pod auto a skumaj, na nete ti z toho co si napisal asi nikto neporadi...

Bo rupla podlaha.

Podlaha asi nie lebo som dal pred 2-ma mesiacmi vyvarit podlahu......to bude nieco ine.....v utorok to pozriem poriadne lebo v pondelok nemam na to cas.....potom sem napisem co som zistil a ze co je za chybu......som na to velmi zvedavy.....

Tim spis bych se na tu podlahu podival Ale na sulinobloky taky, to se od stolu tezko vymysli.

Záleží jak to kdo vyvařil. Znám takové, kteří něco jen přilepí a po zatížení sváry prasknou. Vyjímečně to tentokrát nejsem já

Podlahu mi zvaral autoklampiar,ktoreho moc dobre poznam a viem aj to ako pracuje.....Keby ze viem to ze zle zvara tak isto by som nebral k nemu auto.....Dneska som v garazi pozeral spodok a videl som ze neni nic prasknute,podlaha vlastne zvary vyborne drzia este nepraskli,poloos nepraskol ani sa nezlomil....Pravdepodobne to bude ten silentblok motora,ktory je v haji.......tie silentbloky na ramenach su tiez v poriadku.....zajtra vam poviem co je za chybu lebo ho zdvihnem v servise......

nebo chytni kliku pravých dveří, přidtáhni, no a když efekt zmizne je to pantem ve dveřích miloš

Dneska som auto zdvihol v servise a zistil som ze to trasenie brzdoveho pedala robi kriví kotuc a to buchotanie a praskanie robi lozisko na tlmici...to som velmi rad ze som to zistil......Silentblok motora je v poriadku....

A neviete nahodou co mohlo byt pricinou ze sa mi skrivil brzdovy kotuc?

asi si přehřál a prudce schladil brzdy

Skorodovany brzdovy piest mohol byt pricinou prehriatia brzdoveho kotuca?

áno

Ono jak se to vezme... Koroze pístu jeho vnitřní části nevadí ani okraj který se opírá o vnitřní destičku... Hlavně musí být bez rzi na vnější straně tzn. plocha která je "ve styku" s vývrtem třmenu musí být naprosto hladká a bez koroze a vnitřek pístu na který koukáš když sundáš třmen zkorodovaný být může. Tady o tom něco máš... http://stekly.wz.cz/brzdy.html

Takze som tu zas.....Tlmice s pruzinami co som mal v aute som vymenil za lepsie tiez pouzite asi 1 rok.....Vymenil som aj brzdovy kotuc a brzdove segmenty..a ked som to vsetko poskladal a urobil skusobnu jazdu tak mi nieco zas zacalo buchotat/hrkotat ale uz nie az tak ako predtym......Zas co som zistil ze po skusobnej jazde som chytil disk na lavej strane a bol kusok teply a na pravej strane bol studeny.....Takze tam kde som mal krivi kotuc,po vymene za novy + platnicky sa mi zase zacal kusok hriat......uz som s toho nervozny....jeden znamy mal ten isty problem,ze sa mu zacal hriat kotuc a povedal ze mam spravit aspon 2 kolecka v meste s malou rychlostou a potom mam rozobrat brzdy kde sa mi zohrieva a trosku prebrusit platnicky....ze to pomoze a povedal ked to spravil co som napisal tak sa mu uz nezohrial kotuc....