| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 21.6.26, 09:36 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 13 z 28 |
[ Příspěvků: 413 ] | Přejít na stránku Předchozí 1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 28 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
DarkLord - Ferrarit Combi aka Makač
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873 
|
 jen pro upresneni, cerpam jen ze zdroju na webu, sam jsem zadny motor nerozebral, vse nasel google
|
| 12.11.10, 00:05 |
 
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Registrován: 31.10.08, 16:00 Příspěvky: 12598
|
No, ja som teda kuchal motor 135 forman ecotronic, a boli piesty ako na obrazku 2, rovnako 135GLi motor, rovnako 742.135, 135B to same. Tak som nevedel ze sa do fava 135 karbec robili ine piesty...
jedine co som z 135 serie nevidel je 135M tak som mal za to ze toto budu MPi piesty... taketo vybranie som videl jedine u 130 _________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna |
| 12.11.10, 00:07 |
|
|
|
 Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
ja som mal pôvodne 135 karbec a piesty vybrané po celej ploche, hentie som videl prvý krát...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 12.11.10, 00:43 |
|
|
|
|
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
Michale, neni to videt v tech obrazcich z vagcat, jak je obcas davas ?
|
| 12.11.10, 01:08 |
|
|
|
|
Registrován: 31.10.08, 16:00 Příspěvky: 12598
|
Tam je obrazok este z doby S1000MB ktory je len updatovany podla potreby, novy bol az u fabie 1.4 8V
 _________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna |
| 12.11.10, 01:18 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
presne tak, ak by tam niečo vidieť bolo tak to sem určite dám.
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 12.11.10, 01:23 |
|
|
|
|
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
zitra navecer se zkusim podivat do dilenske prirucky, mozna tam bude vhodny obrazek, pripadne oskenuju
|
| 12.11.10, 01:33 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit  Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
až budeš někdy rozebírat 1.4 tak ta má taky podobný vybrání
 _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec 
|
| 12.11.10, 07:18 |
|
|
|
|
Registrován: 31.10.08, 16:00 Příspěvky: 12598
|
ja mam bez vybrania, povodom 50kW. vybranie mali len 44kW
_________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna |
| 12.11.10, 07:31 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
všechny sou vybraný
písty jsou u obou verzí stejný  _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 12.11.10, 07:43 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
tuto to tiež jeden rieši... ( vraj kované piesty
 )
http://skoda-virt.cz/cz/forum/motor-1/1 ... anej-pist/  _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 17.11.10, 11:01 |
|
|
|
|
Registrován: 31.10.08, 16:00 Příspěvky: 12598
|
no tiez som sa na tom dobre pobavil..
_________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna |
| 17.11.10, 15:49 |
|
|
|
 Registrován: 15.11.06, 22:59 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)
|
darklord píše: @all: co su toto za piesty? Ja aj michal mame za to ze 135 ma vybranie po celej ploche v jednej urovni, ale toto vybratie skorej pripominalo 130 piesty  na jednom favoritu sem měnil těsnění pod hlavou a měl ty samý písty, vůbec nevim, co to je zač, ale jestli to není něco s tim, jka byli 2 druhy hlav atd... _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit" |
| 17.11.10, 17:40 |
|
|
|
|
Registrován: 31.10.08, 16:00 Příspěvky: 12598
|
A uz jazdime na zimakoch... nejake je to auto skaredsie ako obycajne
 Inak pri vymene som si vsimol vzadu ze je trochu vola zrejme v lozisku - spravuje sa to rovnako ako na skodovke? Tj utiahnut o dva zarezy na matke a potom jeden povolit, zavlacku a hotovo?_________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna |
| 19.11.10, 15:21 |
|
|
|
 Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
dotáhnout trochu povilut a musí se dát (šroubovákem) pohnout s takovou podložkou pod matkou...ale o 45° asi by nemel byt problem...
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org |
| 19.11.10, 15:43 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 13 z 28 |
[ Příspěvků: 413 ] | Přejít na stránku Předchozí 1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 28 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 9 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |