ahoj lidi resim skodu felicii 1.6 rv.97..auto za studena chcipalo a drzelo nizke otacky..takze klapka ven vycistila se..(uprimne takhle zadelanou klapku jsem asi este nevidel)..jako nova se vratila zpatky ale kdyz chci udelat zakladni nastaveni tak v klapce dvakrat cvakne a pak zustane bzucet a nechce se donastavit,nevim jak to mam presne vysvetlit....bzuci a napise mi to ze zakladni nastaveni nebylo mozne provest:-( zkousel jsem to 20 krat ...vsechno zapojene jak ma..nechapu ...muze nekdo poradit??diky

a děláš to při ohřátym motoru na provozní teplotu a v motorový jednotce nemáš žádný chyby?

jj motor byl teplej ,.....a zavada zadna...pouze to nastaveni...

Chci se zeptat klapku jsem taky cistil minuli tyden a ted cekam na kalb na nastaveni. Tak to se ma delat pri zahratem motrou bo za studena? Cetl jsem dve verze ze bud za studena a nechat na miste na volnobehu zahrat na provozni teplotu a druha ... jaj to ted nvm co to bylo .

Felicie 1.3mpi, r.v. 1996, 50 Kw

Buldozer a zkousel si to projet bez nastaveni? a mel si odpojenou ridici jednotku?
Ono je taky mozny ze je kaput, tim jak byla zasrana apod...

dal jsem jinou klapku sehnal za 300kila....a no problemo takze byla klapka v haji....ale nakonec dobry vsem dekuju....hele to nastaveni te jine klapky jsem delal za tepla a v pohode

Ttj , tak ja to udelam ze po zarati to necham tak pul hodky stat a pak nastavim a nastartuju a pockam nez se fenka zahreje zlata stredni cesta

Tak hotovo je to lepsi skoro teda dobre, jen mi kolisa volnobeh... na to musim jeste dojit jinak si nemuzu stezovat jeto uplne neco jinyho

Taky mně to tak dělalo, 2 roky nic a potom najednou chcípala jen při zabrždění a když už to tak bylo asi po 20 té tak oddělám plastový kryt a čumím. Všechno vypadalo zdravě, filtr, kapaliny aj. Ovšem ten černý prstenec kolem klapky, nedivím se, že měla záchvat. Takže technický benzín, vyčistit, nové těsnění, 25 Kč. A jela jako širon. No ale potom to ještě nebylo všechno. Volnoběh držela, jela krásně, vrněla, po chvíli chcípl motor. Dalším problémem kromě klapky byl zkorodovaný drát u rozdělovače. Výměna a už je to úplně v pohodě. Bylo to nejen klapkou.