přilep to normálním lepidlem na lepení skel je to takovej černej sajrajt lepijou se stim skla na autech. já jsem stim těsnil zadni sklo na favoritu asi před rokem a drži bez problémů.

A jak se to jmenuje.Když jsem se ptal na radu v opravně autoskel,tak si pomalu tukal na čelo.

jmenuje se to SCREENBOND 2 materiál na lepení autoskel je to v normální tubě jak je silikon.

A jak to vypada po zaschnutí.Je to pružný?

nypadá to když to zaschne jak normálni guma

Ted jsem to zkoušel hledat na netu a nic jsem nemohl najít.

no to mi dal jeden známej co lepi autoskla v servisu

http://www.retech.com/3w/index.php?inc= ... =1&lang=cz
už jsem to našel aji na netu toto je ono.

Tech znacek lepidel na skla je ceka rada. a cenove se to pohybuje od 200 do 1000 kc.

Potom je právě pružný.

Ten střešní tmel je asi 14 dní měkký a potom postupně zaschne a ztvrdne. Já jsem s ním dělal spáry v kufru. Myslím, že by také mohl být.

Tímhle tmelím spáry po vaření plechů na podvozku - když se to přetře Tlumexem, je to trochu pružné pořád a nerezne to pod tím, je to asfalt - taková IPA v tubě

Rozeber to.Namaž lehce vazelínou a vlož to nazpět.A ničeho se prosimtě neboj.7 let zasklívám okna,ale nikdo mi nepřišel se splátkama na okenu...A nic tam nelep a nepatlej. Ten co tu použil lepidlo na okna,ten to auto už asi rovnou hodí do šrotu.To lepidlo je tvrdá guma.Nejde pak z ničeho nebo jen nožem a drátěným kartáčem na vrtačce......Je pouze ne okna na to určená...Favorit má těsnění A nikdy tam nikdo nic nelepil.Ber si příklad od výrobce...Pak jsou totiž i dobrý rady drahý...A až náhodou pojedeš ke klempíři nebo mechanikovi,že chceš zasklít okno,že do něj pořád teče a to okno z toho rámu bude dostávat kladivem a sekáčem,budeš jeho oblíbený zákazník a kutil.Budeš přímo Den-Braven

Tak jsem znovu nechal vymenit těsnení a je to pořad to samí.Zase pravej dolní roh teče.Tak už nevím.

Tak co s tím.Do šrotu?