|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 10 ] |
|
| Autor |
Zpráva |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
 co ku klime?
keby som cisto teoreticky dostal moznost ziskat klimu z feldy a rozhodol sa ju natruc namontovat do fava, co vsetko to obnasa, a co vsetko treba z tej feldy vymontovat? viem ze to asi bez problemov nepojde ale co uz
a este jedna vec, je to felda s pravostrannym riadenim
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 19.12.07, 21:12 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Na favo klimu jo ... to abys to na dalnici vypnul nebo nepojedes ...
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 19.12.07, 21:15 |
|
 |
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
Matthes píše: Na favo klimu jo ... to abys to na dalnici vypnul nebo nepojedes ...
dyt chce dělat tjůnink motoru 
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 19.12.07, 21:16 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
no a co
ked to utiahne felda mpi tak musi aj favo
uz som videl aj klimu na matize, a tam bud isiel motor alebo klima
takze k veci prosim, da sa to a hotovo 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 19.12.07, 21:20 |
|
 |
|
Vít
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
už jsem o tom taky uvažoval, klimu ještě nemám  tak jsem zvědav, jestli na něco přijdeme...
co já vím, tak by se musel přidat kompresor, chladič, vyměnit topení, dát silnější alternátor, a podle mě to pak bude mít jinej řemen kvůli pohonu kompresoru a možná řemenici ...taky mě to ale zajímá, nemáte někdo dílenskou pířiručku na feldu?
|
| 19.12.07, 21:28 |
|
 |
|
Dawid130
Registrován: 9.2.07, 15:16 Příspěvky: 9049
|
TAkže da se to! Musí se vyměnit topení, řemen, přidat kompresor, natahnout trubky, pak tam je taková podívná nádobka (nevim na co) akumulátor na to nemá vliv. Možná počítej s tím že bude nějakej držak na blok motoru, pač řemen u nepřibude jen kompresor ale i kladka z důvodu aby při zapnutí neklouzal. Mno dale je to tak asi nějak všechno. Vymění se sahara za větší pač to taky něco vžene tepla do chlazení a to je tak kromě el. instalace všechno. Jen to je na motor zálul při sepnutí kompresoru. BYl jsem svědkem této upravy. Měl jsem to v plánu to vymyslet i na 120 
|
| 19.12.07, 22:00 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
takže s tej feldy zober chladič, komplet kúrenie, kompresor, všetky trubky, remenice (je na 6drážkový remeň), držiak kompresora, elektroniku čo to riadi (neviem či nie je v kúrení - je úplne iné ako klasika), tú nádobku kde sa to plní a je na tom aj filter.... zabudol som niečo?
ak to malo aj servo tak neviem čo je tam rozdielne... 
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 19.12.07, 22:07 |
|
 |
|
Kristensen
Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
nejlepší by bylo pokud by jsi měl komplet topení a ovládání s klimatizací, čerpadlo a komplet držák čerpadla a alternátoru, je na něm chycená napínací kladka, potom je potřeba řemenice pro alternátor, vodní pumpu (případně i alternátor) a kliku 6ti drážková, veškeré potrubí, chladič media a hodně trpělivosti.
_________________ JM AUTO-MOTO
Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
|
| 19.12.07, 22:52 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
diki, to ste ma potesili ze by to slo
hoci ja sam to asi nezvladnem
ale este je skoro nakolko som este nic nezohnal
potom sa zastavim, michal, wordy
edit: este ma napadlo ze u fava bude asi problem ze ten chlad bude zrejme dost unikat, to vidim ako dost zasadny problem 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 20.12.07, 00:40 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
deekay píše: diki, to ste ma potesili ze by to slo  hoci ja sam to asi nezvladnem ale este je skoro nakolko som este nic nezohnal  potom sa zastavim, michal, wordy  edit: este ma napadlo ze u fava bude asi problem ze ten chlad bude zrejme dost unikat, to vidim ako dost zasadny problem 
ja som to chcel už dávnejšie, ale akosi na to nieje čas a ani prostriedky, a bojím sa toho že keď to nahodím tak to bude stále niekde fučať a náplň stojí cca 1000skk, kompresor ktorý má 100tis km je zrelý na repas, a vlastne kupuješ mačku vo vreci.
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 20.12.07, 20:06 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 10 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|