Zdarec lidi, každou chvilku se na to někdo ptá, tak tady to máte, když si to uděláte, určítě neproděláte!!!

[quote="fux.dggn"]Zdarec lidi, každou chvilku se na to někdo ptá, tak tady to máte, když si to uděláte, určítě neproděláte!!!

zaujima ma ako dlho Ti to uz jazdi, ako sa zmenila spotreba, a kolko to stalo.

skoda ze necipuju karburatory

Teď mi zbývá 100km do 60000km, když motor vytýčím do 3500rpm, což je výkon nějakých 50kW a 132Nm, čehož se v sérii dalo dosáhnou až nekde na hranici červeného pole na otáčkoměru, kam mi bylo až líto to vytáčet, tak když se tedy držím v zeleném poli otáčkoměru, moje průměrná spotřeba je 5,5 až 6 litrů na 100km. Cena 14.518,- Kč vč, DPH jako u motoru 1.6MPI

Životnost motoru očekávám pohopitelně větší, protože už nemám potřebu tolik točit motor a jak je obecně známo, životnost také závisí na počtu pracovních cyklů, jestli se tedy dobře vyjadřuju, ale chlapy motormajstři snad chápou, jak to myslím.

nechápu tu cenu 14500 kolik stál ten čip a kolik vačka a je to čip nebo jen úprava programu za 3500 kč miloš

to je pravda ale stačí vyměnit Pierburg 2E3 za ten co se dával třeba do opelu kadett nebo vw golf... je identický jen má větší osazení... tím myslím difuzory atd.. a jede to s ním o poznání líp

to je opravdu pěkný, i ty průběhy se mi zdají rozumný, žádný brutální skoky, asi tomu opravdu rozumí, akorát ta cena je dost vysoká

jj...cena je dost, taky se totiž rozhoduju, jestli do toho mám vrazit celou vejplatu za prázdniny, nebo jezdit s tim co mám....jen mám BMM a tam by to vyšlo s vačkou a softem na nějakejch 56 kW....ale stojí to necelejch 7000 kč

Těch 14500,- stojí vačka, čip a práce dohromady. CPU se vyměňuje celé (staré za nové). Práce je to na tři hodiny + kontrolní svezení. Jinak samotný čip bez vačky stojí na 1.3MPI těch 3500,- a to maji hotový za necelou hodinku.

Na výkon až zas tak nekoukej, zásadní je to, že Ti naroste toč. moment a navíc ho budeš mít k dispozici v nižších otáčkách. Spotřeba je neuvěřitelně nízká.

Za kvalitní práci si rád připlatím. Jo a ještě jedna lahůdka, znám Felici 1.6 s touto úpravou a ta má najeto úctyhodných 432000km!!! Pravdou je, že motor poslední dobou vydává podivné zvuky, ale výkon nestratil. Měl sem tu čest je v něm svézt a s majitelem mu hádáme život do 450000km, ale i tak je těch 432000km na benzíňáka solidní nemyslíte?

moc hezký

jj...krouťák je důležitej, ještě nemám prachy no....asi bych to ale spíš viděl jen na čip (kvůli prachům)....neim, vo prázkách si třeba do cimbu udělám vejlet no...

kamos ma 70kW vo felde a veru nebola to len vacka a cip, bola to aj hlava (a poriadna) a ladene vyfuk. zvody 4-2-1 Motorexcel.......

ak si myslite ze narast 25-30 Nm sa da spravit iba vackou a chipom tak ste na omyle......

ale reklama pekna....

aj mne taku hlavicku spravis?