cau chlapi,utahovaci moment sroubu na hlave na 120tce?kolik newtonu?hledal sem v knizkach a nic..a kdyz uz nasel,tak 20-28 NM...to se mi zda hooodne malo,kdyby nekdo vedel postup,sem s nim.,...celkem to specha diky

50-55 Nm dle Andrta, postup tam taky máš...

kde to je?kdyz tak me to sem posli,nevim kde hledat diky

Natrikrat, od stredu ke krajum. Zas to moc nehrot, neni to TDi.

jj presne podle andrta a pred tim srouby namazat a utahovat s citem vim o cem mluvim uz se mi povedlo zalomit a je to velice neprijemne

Neutahovat s citem, ale momentovym klicem. Cisty a mastny zavity jsou zaklad uspechu.

to jako vsecko znam jaksi z praxe,nejsu blby...ale treba stupne pootoceni a na kolikrat...a finalovy monent.....na feldu to znam z hlavy...ale tu to je jinak

Presne jak ti tu pisou 50 az 55 Nm je konecny moment a ma se to delat postupne ve trech fazich na cele hlave tak si tech 50 Nm nejak rovnomerme rozdel na 3 krat . Zadne stupne pootoceni se tam neresi.. jen poradi sroubo ti presne nereknu ale utahujou se postupne ve tvaru spiraly o stredu .

sakra, jen hledat..
http://kachnis.techsajt.cz/index.php?st ... tace_hlavy az DOLE

jojo diky,uz sem to zmaknul,pak me jeste jeden znamy povidal,ze pry po par kilometrech bych ju mel este malinko pritahnut,co vy na to?ja sem to dal na tech 55-60 + par stupnu este pootocil...myslim ze uz neni treba....auto chytlo temer na poprve a v pohode,jen se mi zda ze to porad trosku tlakuje do nadobky,pak uz jedine druhu hlavu,muze se stat pri prehrati ze ta litina praskne?

ano ( hlava sa po ubehnuti niekolkych km ( myslim ze 500 ) dotahuje znova a znova na 60 Nm )
ano ( liatinova hlava moze prasknut po prehriati , u 120 to nebyva casto ale stane sa , ked si mal hlavu dole kontroloval si presahy ? )

hmm...no..ani ne,jako na predchozim tesneni byly vytlacene dost vlozky,bylo popraskane kolem jak tece voda

tvl a nechal si tu hlavu srovnat nez si ji namontoval na motor?? proc pootacis o nejaky stupne, co je to za kravinu.mas jasne psano, ze utahnout na 55Nm.po cca 500-1000km ji znova pretahnes na 55Nm a seridis znova ventily.pokud mas hlavu snizovanou, proste vyssi kp, hlavu utahujes na 60Nm a znova pretahujes po 500km.

si trošku skombinoval postup pri liatine a hliníku...buď rád, že si neodtrhol šrób...

Ještě si dovolím upozornit na to, že levnější momenťáky jsou často nepřesné a člověk se pak diví, že utahoval momenťákem a něco urval. Doporučuju zkalibrovat.